"Compas 9X" nke on tarkkuusanturi, joka on verrattavissa inertiayksikköön, ja se toteuttaa kiihtyvyysmittareiden, gyrometrien ja magnetometrien tietojen yhdistämisen reaaliajassa.
Se tarjoaa todellisen suunnan 3D-tilassa: suunta, rullaus ja kallistus. Liike ja suunta ovat käytettävissä taajuudella 25 Hz (NMEA-lähtö).
Anturin (MEMS-komponenttien) pienentäminen ja integrointi uuden sukupolven vesitiiviiseen koteloon helpottaa sen asentamista alukseen.
Se tarjoaa todellisen suunnan 3D-tilassa: suunta, rullaus ja kallistus. Liike ja suunta ovat käytettävissä taajuudella 25 Hz (NMEA-lähtö).
Anturin (MEMS-komponenttien) pienentäminen ja integrointi uuden sukupolven vesitiiviiseen koteloon helpottaa sen asentamista alukseen.
Nke GYROPILOT 3 9X-kompassi
Tuotekoodi: PF000167
Myymälässä: 0 kpl, toimitusaika-arvio 1 viikko Verkkokaupassa: Toimittajan varastossa. toimitusaika-arvio 1 viikko
Hinta:
1280,00
€
128000
€1424,43 €
142443
Rahtivapaa toimitus Postin, Matkahuollon tai DBSchenkerin noutopisteisiin.
Määrä: kpl
Tiedostot
Kilpapurjehduksessa Topline-väylään integroituna se parantaa todellisen tuulen kulman ja nopeuden tarkkuutta korjaamalla tuulimittauksia veneen kallistuksen mukaan.
Kun vene kallistuu, tuulimittarin anturin kelat pyörivät hitaammin. Todellinen tuuli ei ole enää kohtisuorassa, laakerien paine nousee ja siten tuulen nopeus on pessimistinen. Kallistuslaskenta mahdollistaa oikean suhteellisen tuulen nopeuden mittaamisen ja siten myös kaikki oikeat laskelmat myös tosituulelle. Jos kallistuskulmaa ei oteta huomioon, se aiheuttaa 2.5°:n virheen tosituulen kulmassa 25° kallistusksessa.
Autopilotille järjestelmä välittää veneen kiihtyvyystietoja korjatakseen kompassin suuntiman.
9X Compassin ja Gyropilot autopilotin (integroitu gyrometri) yhdistelmä parantaa ohjauksen suorituskykyä. Tavallinen fluxgate-kompassi ei anna veneen kiihtyvyystietoja. Siksi Fluxgaten suuntatiedoilla on vaimennus vakaan arvon saamiseksi; muuten se ei olisi käyttökelpoinen. Autopilotin integroitu gyrometri kompensoi tämän osittain, mutta 9X Compassista tulevan puhtaan tiedon ansiosta suorituskyky on vielä parempi.
Kun vene kallistuu, tuulimittarin anturin kelat pyörivät hitaammin. Todellinen tuuli ei ole enää kohtisuorassa, laakerien paine nousee ja siten tuulen nopeus on pessimistinen. Kallistuslaskenta mahdollistaa oikean suhteellisen tuulen nopeuden mittaamisen ja siten myös kaikki oikeat laskelmat myös tosituulelle. Jos kallistuskulmaa ei oteta huomioon, se aiheuttaa 2.5°:n virheen tosituulen kulmassa 25° kallistusksessa.
Autopilotille järjestelmä välittää veneen kiihtyvyystietoja korjatakseen kompassin suuntiman.
9X Compassin ja Gyropilot autopilotin (integroitu gyrometri) yhdistelmä parantaa ohjauksen suorituskykyä. Tavallinen fluxgate-kompassi ei anna veneen kiihtyvyystietoja. Siksi Fluxgaten suuntatiedoilla on vaimennus vakaan arvon saamiseksi; muuten se ei olisi käyttökelpoinen. Autopilotin integroitu gyrometri kompensoi tämän osittain, mutta 9X Compassista tulevan puhtaan tiedon ansiosta suorituskyky on vielä parempi.
|
Käyttöjännite |
9 – 30V DC |
|
Virrankulutus |
<500 mW |
|
Kulmaresoluutio |
0.01° |
|
Magneettinen suuntatarkkuus |
2° (dynaaminen) |
|
Rullaus- ja nyökkimistarkkuus |
1° (dynaaminen) |
|
Käyttölämpötila |
-10 °C – +50 °C |
|
Säilystyslämpötila |
-20 ° C – +60 ° C |
|
Anturikaapeli |
6 m |
|
Suojausluokka |
IP67 |
|
Paino |
200g |
|
Mitat |
68 mm x Ø78 |
|
Takuu |
2 vuotta |
|
Toimitussisältö |
kiinnike, 6m kaapeli |
|
Gyroskoopit |
±2000°/s |
|
Kiihtyvyysanturit |
± 16G |
|
Magnetometri |
± 0,8 Gauss |
Arvostele tämä tuote
Tälle tuotteelle ei ole vielä annettu arvosteluita.
