Veratron LinkUp Volvo Penta ja Yanmar J1939 moottoritietojen signaalikonvertteri NMEA2000 verkkoon

Laite on yhteensopiva: (valitse adapterikaapeli optioista)

• Volvo Penta EVC-mallit, EDC4-sarja, EMS-sarja, EMS2-sarja, EDCIII-sarjan D6, D9, D12 ja D16, EDC-sarjan GE- ja AUX-versiot
• Yanmar BY2 ja LY -sarja

Alla olevien moottorien johtosarjaan voidaan mennä kiinni Veratron LinkUp J1939 konvertterilla purkamalla Deutsch-liitin pois ja kytkemällä CAN High, CAN Low, V+ ja GND johtimet suoraan moottorin johtosarjaan.
 

Moottorivalmistaja	Controller Module	J1939 yhteensopiva	Kone tilattu J1939 ominaisuudella
Caterpillar	ADEM III ja A4/C4.4, C6.6, C9, C15, C18, C32   "Acerts sarja"	Kyllä: J1939 Tx
Cummins	CM570 ja CM850/QSL, QSB5 ja 7, QSM11, QSK19,50 ja 60 (Tyypillisesti vm. 2005 tai uudempi)	Kyllä: J1939 Tx
Detroit Diesel	DDEC III ja IV/50, 60 ja 2000 Rx sarja	Kyllä: J1939 Tx
Deutz	EMR 2 (EMR)/912, 913, 914 ja L2011	Kyllä: J1939 Tx
Iveco EDC7	(Bosch MS6.2)/NEF, CURSOR ja VECTOR 8 sarja	Kyllä: J1939 Tx
John Deere	JDEC/PowerTech M, E ja Plus	Kyllä: J1939 Tx
MAN	MMDS sarja	Kyllä: J1939 Tx
MTU MDEC	module M.302 tai M.303/2000 ja 4000 sarja	EI: J1939 Tx	Kyllä
MTU MDEC	module M.201 tai M.304/2000 ja 4000 Rx sarja	EI: J1939 Tx	Kyllä
MTU	ADEC/2000 ja 4000 sarjat	EI: J1939 Tx	Kyllä
Perkins	1100, 1300, 2300 ja 2800 sarja	Kyllä: J1939 Tx
Scania	EMS	Kyllä: J1939 Tx
Scania	EMS S6 (KWP2000)/Dx9x, Dx12x, D13x, Dx16x	Kyllä: J1939 Tx
Steyr Motors	M1-CU, 4/6 sylinterinen Solas	Kyllä: J1939 Tx
Volvo Penta	EDC4, EMS,  EMS 2, EDCIII/D6, D7, D9, D12 ja D16, EVC mallit, EDC  (Vain GE ja AUX versiot)	Kyllä: J1939 Tx
Yanmar	BY2 sarja, LY sarja	Kyllä: J1939 Tx
Crusader	MPI sarja ECM-07	Kyllä: J1939 Tx

Tarkasta kuitenkin aina erikseen että moottoristasi löytyy J1939 CAN-väylä!

Passiivisen langattoman vastaanottimen ansiosta konfigurointi tehdään hetkessä käyttämällä mobiililaitettasi ja Android- ja iOS-laitteille saatavilla olevaa LinkUp Configurator -sovellusta. Anturin parametrit on määritetty tyypin, esiintymän ja varoituskynnyksen mukaan mobiililaitteessa ja sitten napautetaan LinkUp-laitetta vasten tietojen välitöntä lataamista varten.

Laite vähentää kaapelointia, koska koko laite koostuu 3 osasta: 25 cm:n johto, jossa standardi M12-liitin (Micro-C), itse LinkUp-laite joka sisältää laitteen elektroniikan, ilmoitus-LED:n, langattoman liitännän laitteen ohjelmointia varten ja lopuksi anturin puoleinen 25 cm kaapeli.

Tämän laitteen muita etuja ovat kosketukseton konfigurointi älypuhelimesi kanssa, ei tarvitse kuluttaa rahaa kalliiseen tietokoneeseen eikä virtalähdettä, koska LinkUp saa virtansa NMEA:sta.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, ilmatiiviin kotelonsa ansiosta laite voidaan asentaa moottoritilaan ISO 8846:1990 -standardin mukaisesti (suojattu ympäröivien syttyvien kaasujen syttymiseltä).
 

Tuettu data	Tuetut hälytykset
Moottorin kierrosnopeus	Alhainen polttoaineen paine
Moottorin käyttötunnit	Vettä polttoaineessa
Moottorin kuormitus	Matala moottoriöljytaso
Moottoriöljyn lämpötila	Alhainen moottoriöljyn paine
Moottoriöljyn paine	Korkea ahtopaine
Jäähdytysnesteen lämpötila	Korkea jäähdytysnesteen lämpötila
Jäähdytysjärjestelmän paine	Matala jäähdytysnesteen taso
Ahtopaine	Alhainen akun jännite
Prosentuaalinen vääntömomentin käyttö	Moottorin ylikierrokset
Vaihteistoöljyn paine	Korkea vaihteistoöljyn lämpötila
Valittu vaihde	Matala vaihteistoöljyn paine
Vaihteistoöljyn lämpötila	Matala moottoriöljyn taso
Pakokaasun lämpötila	Korkea moottoriöljyn lämpötila
Polttoainetaso	Polttimoiden tila
Polttoaineen paine
Polttoaineen virtaus
Reaaliaikainen polttoainetalous
Laturin virta
Laturin potentiaali
Akun potentiaali

Teknisiä tietoja

• Käyttöjännite 6 – 16,5 V
• Nimellisjännite 12 V (NMEA 2000® verkosta)
• Virrankulutus ≤ 100 mA
• NMEA 2000® LEN 2
• Käyttölämpötila -30°C - +80°C
• Anturin kaapelin pituus 25 cm
• NMEA 2000® SAE kaapelin pituus 25 cm
• J1939 verkkopistoke Deutsch DT04-6P (uros)
• NMEA 2000® pistoke M12 DeviceNet Micro-C 5-pin - uros
• Suojausluokka IPx7 IEC60529:n mukaan (kun kytketty)